Самарский перевозчик подвел итоги и назвал 6 успехов
Читатели могут поделиться своим мнением о том, насколько их устраивает качество транспортного обслуживания.
Несколько лет назад самарская система автобусных перевозок пережила серьезные перемены. Муниципальное предприятие «Пассажиравтотранс» («ПАТ») оказалось на грани банкротства, и его место заняло ООО «Самара Авто Газ». Весной 2018 года эта компания выиграла несколько контрактов на обслуживание городских маршрутов.
Изначально такое решение спровоцировало волну недовольства и недоумения среди местных жителей и работников «ПАТ». Пассажиры жаловались на длительные простои на остановках, а у прокуратуры также возникли претензии к новому перевозчику.
Со временем обстановка в транспортной сфере стабилизировалась. Более того, на рынке появилась еще одна компания, работающая на городских линиях. Однако основным оператором по-прежнему остается «Самара Авто Газ». Ее представители недавно подвели итоги работы и перечислили шесть главных достижений.
Первым успехом стало кардинальное изменение ситуации на маршрутах. «Мы сократили интервал движения на популярных маршрутах. Также увеличили количество единиц на направлениях», — пояснили специалисты компании.
Второе достижение — это регулярное открытие новых маршрутов на протяжении последних четырех лет:
- в 2023 году — №83 (Ташкентская — ЖК «Лесная поляна»);
- в 2024 — №90 от Парка дружбы народов до автостанции «Аврора»;
- в 2025 — автобус №333, связавший Тольятти с аэропортом Курумоч;
- в 2026 начал работу маршрут №93, проходящий через ТЦ «Аврора» и «Космопорт», парк Гагарина, детскую инфекционную больницу, онкодиспансер и клинику «Мать и дитя».
Третьим пунктом стало масштабное обновление автопарка. Перевозчик перешел с автобусов среднего класса МАЗ-206 на более вместительные МАЗ-203, что помогло уменьшить интервалы движения. Старые ЛИАЗы, которым было по 12 лет, заменили на новые LOTOS 2024 и 2025 года выпуска. «Можно сказать, что 80% техники, которая сегодня обслуживает городские маршруты, не старше 2 лет», — добавили в компании.
Четвертое достижение связано с кадровой политикой — «Самара Авто Газ» постоянно расширяет штат, принимая новых сотрудников.
Пятое улучшение затронуло систему оплаты проезда. Несмотря на статус частной компании, она предоставляет пассажирам все варианты расчетов: наличные, банковские и транспортные карты, а с осени 2024 года — еще QR-коды и таблички с NFC-метками.
Шестым и завершающим пунктом стала организация обратной связи с горожанами. Пожаловаться или поблагодарить перевозчика можно через социальные сети и специальный чат-бот.
