Судьба нового речного вокзала в Самаре остается неопределенной

В Министерстве транспорта Самарской области подтвердили, что вопросы строительства нового речного вокзала и реконструкции причальных сооружений находятся в стадии проработки.

Идея возвести современное здание возникла в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. Осенью 2017 года для будущей стройки снесли бывший мукомольный завод и часть помещений линейного отдела полиции.

Проект предполагал создание двухэтажного комплекса в стиле хай-тек площадью 12 тысяч квадратных метров. В нём планировалось разместить:

• просторный зал ожидания;
• зону контроля безопасности;
• камеры хранения;
• пункты медицинской помощи;
• лифты и эскалаторы;
• VIP-комнаты с выходом к причалам;
• комнаты матери и ребенка со спальными местами.

Однако реализацию отложили на неопределенный срок из-за высокой стоимости и технической сложности. По предварительным оценкам, на работы потребовалось бы не менее 500 миллионов рублей.

Вместо нового вокзала рядом с шестым причалом был построен седьмой. Позднее, в 2023 году, власти решили провести реконструкцию существующих причалов с первого по шестой.

В 2022 году тогдашний губернатор Дмитрий Азаров заявил, что строительство нового вокзала не требуется.

Интерес к проекту периодически возрождается. В мае 2025 года министр транспорта Сергей Карпов представил обновленный вариант, но после этого тема вновь заглохла.

В конце марта 2026 года, когда появились фотографии обновленного старого здания вокзала, общественность вновь начала задавать вопросы о судьбе нового проекта.

В ответ на запрос в Минтрансе заявили: «Вопросы реконструкции причальных сооружений и строительства нового здания речного вокзала в Самаре находятся в стадии проработки. В настоящее время рассматриваются возможные параметры и этапы реализации данного проекта. О принятых решениях министерство проинформирует дополнительно».