В Самаре за 1,9 млн оптимизируют 134 улицы. Объяснение дептранса

В апреле 2026 года Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Самары объявил закупку на разработку проектов организации дорожного движения (ПОДД) для 134 автомобильных дорог местного значения. В перечень вошли улицы Средне-Садовая, Елизарова, Земеца, Блюхера, Набережная реки Самары, Советская и многие другие.

Начальная цена контракта составляла 6,36 млн рублей. Победитель торгов снизил ее до 1,9 млн — почти в 3,5 раза.

У горожан возник вопрос: возможно ли за такую сумму провести полноценное обследование дорог или это будет формальное переписывание старых схем. Департамент транспорта Самары дал разъяснения.

«Разработка ПОДД ведется на основании приказа Минтранса РФ от 18 февраля 2025 года № 49, а также согласно постановлению администрации Самары от 22 сентября 2014 года № 1441. Именно этим документом утвержден перечень автомобильных дорог местного значения», — пояснили в дептрансе.

Как отметили в ведомстве, проекты могут разрабатываться как часть комплексных схем организации дорожного движения (КСОДД), так и в качестве самостоятельного документа для корректировки уже существующих схем.

По итогам конкурса победу одержал поставщик, предложивший наименьшую цену. Подрядчик обязан выполнить полный комплекс работ строго по техническому заданию, подготовленному ЦОДД.

«Разработка ПОДД для этих 134 улиц — продолжение планомерной работы по оптимизации дорожного движения в исторической части Самары. Ранее аналогичные проекты уже разрабатывали для других улиц центра города», — добавили в департаменте.

В рамках контракта подрядчику предстоит внести ранее разработанные технические задания на отдельные участки улично-дорожной сети.

Проекты организации дорожного движения включают три основных блока мероприятий:

Однако есть важный нюанс: разработка ПОДД — это только документация. Реконструкция, ремонт и содержание дорог относятся к компетенции департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары. Туда же направляется и реализация разработанных ПОДД. Таким образом, даже если проекты готовы, сроки воплощения в жизнь зависят от другого ведомства.

Работы должны быть завершены к 1 декабря 2026 года. Когда после этого жители увидят реальные изменения — новую разметку, знаки, светофоры, выделенные полосы, — в ответе департамента не уточняется.