В Самаре обсуждают третий этап магистрали Центральной

На оперативном совещании в правительстве Самарской области рассмотрели третий этап строительства магистрали Центральной. Речь идёт о продлении дороги от проспекта Кирова до Крымской площади.

Пока чиновники и урбанисты не пришли к единому мнению относительно параметров участка. Основные споры идут о количестве полос и скоростном режиме: делать ли трассу двух- или трёхполосной, скоростной или обычной.

Мэр Самары Иван Носков отметил, что на отрезке от проспекта Кирова до улицы Урицкого проектная документация ещё не создана. Участок находится в городской собственности. При проектировании нужно учесть плотную жилую застройку, дефицит парковок, а также близость школ и детских садов. Кроме того, по словам мэра, предусмотрено создание бульвара на участке от Крымской площади до улицы Дачной.

Строительство затронет несколько объектов: две школы, детский сад, автозаправку, автосервис, гаражи и магазины. Носков предложил строить дорогу в две полосы, отметив, что местные жители поддержали этот вариант.

Виталий Шабалатов, председатель правительства Самарской области, сообщил, что проект второй очереди магистрали готов, но его реализацию отложили. Сейчас разрабатывается генеральный план Самары, этим занимается НИИ из Санкт-Петербурга. Специалисты института, изучив ситуацию, настаивают на трёх полосах в каждую сторону. Они считают, что дорога не должна быть скоростной и платной, как предлагал концессионер, а должна стать полноценной общегородской улицей с организованными развязками и съездами.

По итогам совещания решено, что городские и областные власти вместе с петербургским НИИ подготовят общее предложение. Шабалатов подчеркнул свою позицию и позицию Минтранса: дорога должна иметь три полосы и полноценные съезды. «Если мы сделаем там скоростную платную магистраль, то получится, что обеспечим таким образом транзитное движение грузового транспорта через Самару, и будут не совсем учтены интересы городского населения», — добавил он.