Самарские власти предлагают перенести ремонт трамваев

Администрация Самары намерена пересмотреть расходные обязательства муниципального предприятия «Трамвайно-троллейбусное управление». Соответствующий проект постановления опубликован на официальном портале мэрии.

Документ затрагивает программу развития пассажирского транспорта, рассчитанную на период с 2026 по 2030 годы, и в настоящее время проходит процедуру оценки регулирующего воздействия.

В материалах указано, что «ТТУ» имеет серьёзную финансовую задолженность, общий размер которой составляет 150 миллионов рублей. Структура долга включает:

«Неоплата указанной задолженности влечет негативные финансовые последствия для предприятия в виде применения штрафных санкций, а также риски ограничения подачи на предприятие электроэнергии и теплоэнергии, что может повлечь сбои в транспортном обслуживании», — отмечено в проекте постановления.

Для решения проблемы городские власти предлагают направить средства из бюджета на погашение этих обязательств. В обмен планируется пересмотреть расходы самого перевозчика.

В Самаре продолжается реализация программы обновления подвижного состава электротранспорта, в первую очередь трамвайного парка. В 2025 году на маршруты вышли 43 новых вагона, включая три трёхсекционных трамвая «Витязь» и 40 односекционных «Львёнок».

«В 2026 году запланирована поставка новых односекционных трамваев „Львёнок“ в количестве 31 ед., в т. ч. 11 ед. уже поставлены в феврале 2026 года, поставка еще 10 ед. запланирована на март 2026 года и еще 10 ед. — на апрель 2026 года», — сообщается в документе.

Исходя из этого, чиновники считают целесообразным первоочерёдно использовать бюджетные ассигнования для закрытия долгов «ТТУ», а уже затем — для капитального ремонта трамваев. Подчеркивается, что условия предоставления субсидий на ремонт сторонами ранее не обсуждались.

Согласно опубликованным планам, до 2030 года в городе предполагается отремонтировать 12 трамвайных вагонов. При условии отсутствия работ в 2026 году, ежегодно будут приводить в порядок по три вагона.

Ранее, в апреле 2023 года, из-за задолженности «ТТУ» перед «Самараэнерго» в размере 40 миллионов рублей возникала угроза остановки движения электротранспорта.

В мэрии Самары предоставили комментарий по ситуации. В администрации пояснили, что речь идёт о текущей задолженности предприятия.

«В целях её оперативного закрытия принято решение о перераспределении предусмотренных в бюджете средств, в данном случае, с направления по ремонту трамвайных вагонов. Информация о мерах по погашению задолженности доведена до поставщика электроэнергии», — заявили в мэрии.

По словам чиновников, долги планируется погасить в ближайшее время. «Сокращение программы ремонта вагонов при этом не планируется. В ходе исполнения бюджета в 2026 году будет рассмотрен вопрос о восстановлении финансирования на ремонт вагонов либо будут скорректированы сроки проведения ремонта», — добавили в городской администрации.