Самара планирует отказаться от маршруток к 2030 году

Руководитель Департамента транспорта Самары Андрей Карпочев в интервью 63.RU сообщил, что перевозки по нерегулируемым тарифам в городе могут прекратиться к 2030 году. По его словам, сейчас в областной столице действует около полутора десятков маршрутов, не предусматривающих льгот, хотя в реестре таких направлений больше.

Власти планируют постепенно сокращать число маршруток, в том числе через поиск перевозчиков на условиях регулируемого тарифа. Однако реализация этой стратегии сталкивается с трудностями: по маршрутам № 46 и 89 чиновники несколько раз не могли найти подрядчика, так как на торги не поступало заявок.

При этом один маршрут планируют восстановить в ближайшее время по просьбе жителей. Андрей Карпочев пояснил: «Один маршрут мы возвращаем по просьбе жителей — № 94. Раньше он был № 298, потом его исключили из реестра, затем он стал № 398 и ходил за пределы Самары. После того, как от него отказался перевозчик, мы планируем все равно его восстанавливать. Пока он будет с нерегулируемым тарифом».

Несмотря на это, глава Дептранса считает полный отказ от маршруток реальным. Однако, по его словам, это потребует значительных затрат: перевозчики обязаны возить льготников (школьников, пенсионеров, инвалидов, участников СВО и их семьи), а муниципалитет должен компенсировать недополученные доходы. Карпочев подчеркнул: «Если финансы поступят в достаточном объеме, то мы поэтапно переведем все маршруты на регулируемый тариф».

Намерение избавиться от маршруток городские власти озвучивали еще несколько лет назад. В 2020 году специалисты РосдорНИИ, изучая перспективы развития транспортной системы региона, прогнозировали полный отказ от этого вида транспорта к 2025 году. Тогда предполагалось, что весь город охватят льготные перевозки, а пассажиры будут платить по регулируемому тарифу через транспортные карты или наличными.

Однако к 2025 году полностью отказаться от маршруток не удалось. Тем не менее, за несколько лет коммерческие перевозчики потеряли треть направлений: если в 2019 году у них было 50 маршрутов, то сейчас осталось около 15.

В начале 2026 года мэр Самары Иван Носков вновь анонсировал возможный скорый отказ от маршруток, которые должны заменить автобусами. Но не все горожане согласны с таким решением.