Маршрут №89 в Самаре останется коммерческим

Планы по переводу самарского автобусного маршрута №89 на регулируемый тариф не осуществились. К такому выводу можно прийти, ознакомившись с официальными документами, опубликованными на портале мэрии Самары.

Речь идет о маршруте, который курсирует от остановки «НФС» до улицы Дзержинского. В настоящий момент его обслуживает ООО «Рейс» — предприятие, основанное в Новокуйбышевске в 2005 году. Каждый день перевозчик выпускает на линию 55 маршрутных такси.

По информации из системы «Контур.Фокус», директором компании числится Нуржан Мухамбетов. В качестве учредителей выступают Михаил Михайлюков (17,77% долей), Филипп Зыков (17,77% долей) и Андрей Софронов, которому принадлежит 64,46% уставного капитала. Софронов ранее входил в состав учредителей ООО «Самара Авто Газ» и «Шоссе» — других заметных игроков на самарском рынке пассажирских перевозок.

Данный маршрут относится к категории нерегулируемых: пассажиры не могут воспользоваться льготами при оплате проезда. Еще в марте 2026 года чиновники анонсировали намерение изменить его статус на регулируемый. Для этого был организован открытый конкурс, в котором могла участвовать любая заинтересованная организация.

Подведение итогов конкурса прошло во вторник, 9 июня. Согласно протоколу, опубликованному на официальном сайте мэрии, «по окончанию срока не было подано ни одной заявки. В связи с этим конкурс признается несостоявшимся».

Таким образом, попытка заменить коммерческого перевозчика провалилась из‑за отсутствия желающих работать на новых условиях. Вероятно, в ближайшее время муниципалитет объявит повторный конкурс. Сейчас в Самаре насчитывается всего 15 маршрутов, где перевозки осуществляются частными компаниями. Городские власти последовательно переводят такие направления на регулируемый тариф, однако, как показала эта ситуация, процесс идет не всегда гладко.