Арбитраж отказал Минтрансу по Обходу Тольятти

Арбитражный суд Самарской области отклонил иск Министерства транспорта и автомобильных дорог региона к Управлению Федерального казначейства. Ведомство пыталось оспорить представление казначейства, требовавшее вернуть в областной бюджет 3,2 миллиарда рублей, которые затем должны были поступить в федеральный бюджет.

Разбирательство длилось около года. Иск Минтранс подал в июне 2025 года, настаивая на недействительности нескольких пунктов предписания. Претензии казначейства касались НДС, возникшего из-за удорожания строительства трассы «Обход Тольятти». За время работ стоимость стройматериалов выросла, смету пришлось корректировать, и общая цена магистрали увеличилась почти на 20 миллиардов рублей.

Параллельно в том же суде рассматривался другой иск — о возврате 14,3 миллиарда рублей от концессионеров проекта. Эти средства также перечислили как возмещение НДС. Пока шло это дело, слушания по иску Минтранса приостановили. После отказа сторон от взаимных претензий процесс возобновился.

9 июля 2026 года суд огласил решение. В официальном сообщении представители арбитража заявили: «Суд отказал в удовлетворении требования Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области об оспаривании представления Управления Федерального казначейства по Самарской области по объекту „Обход Тольятти“».

Трасса строилась по механизму государственно-частного партнерства. Оператором выступает частная компания «Обход Тольятти». Возведение дороги началось при губернаторе Дмитрии Азарове, а завершилось при Вячеславе Федорищеве. Новый глава региона неоднократно критиковал проект. По мнению председателя Госдумы Вячеслава Володина, Самарская область оказалась в кабале из-за долга концессионеру, превышающего 90 миллиардов рублей.

Среди преимуществ дороги называли разгрузку плотины Жигулевской ГЭС, сокращение пути до Москвы и уменьшение пробок в Тольятти. Однако после введения платного проезда трафик на трассе существенно упал.