Виновник ДТП с питбайком в СО – не ребенок
Питбайк с детьми врезался в левый борт «Газели»
Трагедия произошла днем 26 апреля в селе Большой Толкай Похвистневского района Самарской области. Двое детей, 11 и 12 лет, ехали на питбайке KOY MINI. За рулем был младший. На перекрестке равнозначных дорог он не уступил дорогу «Газели», приближавшейся справа. 11-летний мальчик погиб на месте, 12-летний пассажир госпитализирован.
Управляющий партнер Адвокатского бюро «Хальченко и Партнеры» Сергей Хальченко отметил, что питбайк относится к спортивному инвентарю и не предназначен для дорог общего пользования. По его словам, в таких ДТП обычно рассматривают статью 264 УК РФ в отношении водителя «Газели», если установят его вину. Однако отдельно проверят действия родителей.
Хальченко подчеркнул, что родители как законные представители могут нести гражданско-правовую ответственность. Кроме того, если они допустили ребенка к управлению питбайком на дорогах, возможна административная или уголовная ответственность. Он упомянул новую практику привлечения по статье 151.2 УК РФ – за вовлечение несовершеннолетнего в заведомо опасные для жизни действия.
«Сейчас формируется новая практика привлечения родителей по статье 151.2 УК РФ — за вовлечение несовершеннолетнего в совершение противоправных действий, заведомо опасных для жизни и здоровья. Это как раз те случаи, когда взрослые поощряют поведение, создающее реальную угрозу», — пояснил Сергей Хальченко.
Самарский адвокат Александр Лукинов также прокомментировал ситуацию. Он назвал трагедию результатом недостаточного контроля со стороны взрослых. «Ребенок, управляющий питбайком, не имеет водительских прав, не знает правил дорожного движения и не способен адекватно оценивать обстановку. Выпуск несовершеннолетнего на дорогу — это не просто прогулка, а сознательное допущение риска», — считает Лукинов.
Лукинов отметил возможную ответственность родителей по статье 5.35 КоАП РФ за ненадлежащее выполнение обязанностей. Если будет доказано, что они знали и разрешали ребенку ездить по дорогам, может возникнуть вопрос об уголовной ответственности по статьям 109 или 125 УК РФ. Однако на практике такие дела возбуждаются не всегда из-за эмоциональной боли родителей.
«Ребенок 11 лет не может быть полноправным субъектом дорожной ответственности, так как он не водитель, а объект контроля со стороны взрослых», — подчеркнул адвокат.
По поводу водителя «Газели» Лукинов добавил: если он соблюдал скоростной режим и не имел возможности избежать столкновения, его действия обычно не образуют состава преступления. Основная причина трагедии — не в действиях водителя, а в нахождении ребенка в опасной ситуации по вине взрослых.
«Вина в этой трагедии лежит не только на перекрестке и нарушении правил приоритета. Виновата также система родительского попустительства. Передача ребенку техники повышенной опасности без должного контроля не является проявлением воспитания самостоятельности, а создает угрозу его жизни», — резюмировал Лукинов.
